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读詹天佑有感(汇编28篇)

时间:2022-12-31 15:50:44 其他文书合同 我要投稿

当你看过一部作品之后,想必你已经有了自己的阅读心得,现在是该沉淀下来,写一篇读后感的时候了。工作范文网小编为大家收集整理的读詹天佑有感,多篇合集,欢迎复制下载!

读詹天佑有感 第1篇

不过坚强的清政府并不为些而低头,而是答应他们的不平等条件,去修筑铁路。在这么乱的社会环境中,詹天佑站了起来,在这一声声嘲笑中,威胁中接受了任务。詹天佑这种情况下接受任务,不由让我我心一怔:中国终于可以扬眉吐气了,不让外国人讥笑,不在有“东亚病夫”的绿帽了。马上勘测线路,詹天佑不顾野外生活多恶劣,依然在那工作。

我心想:总工程师不应在办公室中吗?怎么也出来工作呀!不由让我惊叹:詹天佑身先士卒的作风真让我佩服。八达岭和居庸关这两道艰巨阻断了工程的线路。詹天佑不住的向村民请教,不住的在油灯下绘画、计算。终于,把八达岭和居庸关这艰巨的工程完成了,分别用中部凿井法、两端凿进法。

这样讲究方法,又讲究技巧,真是个两全其美的好方法。我在这又惊讶:詹天佑不愧是“铁路之父”。两个隧道的问题解决了,而最大的问题挡住了中国“扬眉吐气”之路——青龙桥坡度大。詹天佑为了能让火车爬上,我仿佛看到了在工作的他,他和工人们同吃同住。

每天不耻不回去和当地的人民、老工人去商议,不放过任何一条线索。这中间我看到了一个对代工作一丝不苟的詹天佑,一个高度负责的詹天佑。最后,皇天不负有心人,让詹天佑他们设计出并完成好的“人”字形线路,还设计了有两个火车头的火车。让这个艰巨的工程不满四年就全线竣工了。

这春天的来临,响彻了大江南北,给了外国人一些有力的反击。詹天佑你用你的智慧和你的一身满腔热血的你,让中国可以抬起头,不在没有以前的屈辱了。从中我感受到,我们不能光凭口上说爱国,要用行动来表达,如不能用红领巾玩游戏,升国旗唱国歌行队礼时因做到标准。让五心红旗永远在心中飘扬,在蓝天随风飘荡。

让自己学习进步,长大来报郊祖国,让祖国日益壮大,在世界屹立巅峰,不动摇。

读詹天佑有感 第2篇

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905年,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的.“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文

读詹天佑有感 第3篇

在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的`模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

读詹天佑有感 第4篇

每个 每个人都应该有自己的梦想,有的是做发明家,有的是做服装设计师,有的是科学家。 今天我就来讲讲我们中国杰出爱国的工程师——詹天佑

1905年清政府任命詹天佑为总工程师,但是其他国家的人都很不看好中国人,觉得中国人不可能自己造出一条铁路,更何况是一条十分困难的铁路,所以可见詹天佑要承受多大的压力。 可是詹天佑退缩了吗?并没有,他反而是勉励工作人员。 他也不像别人一样做在办公室里指挥,而是带着工人们去铁路上勘测,一路上黄沙满天,还有掉入深谷的危险,可是詹天佑也没有退缩, 遇到不懂的问题,他还常常请教当地的农民, 而线路里最难做的就是八达岭和居庸关的两座山, 詹天佑用了中部凿井法和两头向中间凿进的办法成功的解决了这两座山的困难, 还自己设计了人字形线路,现在就连这一种人字形线路也会增加到现在的铁路里,所以说詹天佑当时的成功给了人们多大的鼓励,多大的用处。詹天佑原本在六年的计划打算,做好京张铁路没想到还多出了两年不到四年就竣工了,这是我们中国人民的骄傲啊,这也给了看不起中国人的国家多大的反击呀! 如今我们乘火车去到京张铁路也可以看到那里有着詹天佑的塑像。詹天佑是我们中国人民的骄傲,更是我们当代青少年的榜样,同学们长大以后应该做一个有用的人做一个可以报效祖国的人 ,所以我们现在最主要的任务就是应该好好读书,长大后努力为祖国争光!

少年强则国强,少年志则国志,少年自由则国自由,这句是我们应该在心里的话,同学们,我们应该勿忘国耻,以后努力为国争光!

读詹天佑有感 第5篇

这篇课文主要写詹天佑不管他人的冷嘲热讽,依然在自己的岗位上坚持完成中国交给他的大任务。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。

每次遇到困难时,詹天佑总是想,这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。这是詹天佑遇到困难时的内心想法,也是他克服困难,完成艰巨任务的动力。这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

在施工时詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”写出了詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密,决不能含糊、马虎,这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度。终于,在詹天佑带领下京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事还给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

这篇课文使我懂得了一个道理,在生活上不管遇到什么困难,都应该像詹天佑那样不放弃,坚持做到底。

读詹天佑有感 第6篇

读了《詹天佑》这一篇课文激起了我对祖国和詹天佑叔叔的无限热爱,读《詹天佑》有感700字。

詹天佑是一个爱国工程师,他第一个修筑了自己国家的铁路,他在别人的讥笑中接受任务,亲自带领工人和学生勘测,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算。

读到这里,我很惭愧。有一次,因为老师布置作业太多,而我满脑只想着玩,妈妈问:“小燕做完作业了吗?"做完了。”我说。最后乱做交给了老师。还有一次,我在体育上跑步,因为不想自己太累,所以跑了一会就不跑了,同学走过来问:“你为什么不跑呢?”我说:“跑步累,我不跑。”我想:詹天佑都能在这么恶劣的环境下工作,而我却为了辛苦、怕累而不做事情,詹天佑都能在危险的地方工作,为什么我就不能辛苦一点,我这些小事能比得上詹天佑的大困难吗?只要有付出,流多少汗水都是值得的。

詹天佑能在遇到困难中想办法解决,说明他自信心强,不怕困难,我们应该向詹天佑学习,从一个软弱无知的小孩中,变成一个坚强、勇敢的人,为祖国的发展贡献力量,为祖国而努力学习,成为祖国的栋梁之材!

詹天佑叔叔,我要向你学习,刻苦认真,坚强勇敢,有一颗热爱祖国坚强的心!因为我是中国人,我为我的祖国感到无比的自豪!

读詹天佑有感 第7篇

前几天我学了一篇课文,名叫《詹天佑》。读了这一篇课文,我有很大的感触。

这一篇课文主要讲的是詹天佑主持修筑了第一条由我国人民自己修筑的铁路中的种种困难,表现出他的爱国情怀。

读了这一篇课文,我印象最深的就是詹天佑不耻下问和老农民、老工人一起探究修筑铁路的方法、身先士卒,亲自带着学生与工人一起去悬崖峭壁上定点、测绘。

《詹天佑》一文中,我看到了他的爱国情怀,他是一个极聪明的人、极爱国的人:他爱国体现在能够不耻下问、身先士卒;他聪明体现在知道如何缩短工期。

他爱国,他很爱祖国,因为他是一名中国人,当他在国外听到了祖国的呼唤声,他决定回到祖国来帮住她成为一个富强的大国,为了他的祖国,他才五十八岁就离世了,因为他为了他的祖国,每天都在不知疲倦的的工作,直到深夜,许多人都安睡了,只有那个属于他的小屋,还闪烁着明亮的光芒。他每一天都在为他的祖国工作,以至于他将要离世的时候还在不停的工作。在这每一天不知疲倦的工作下,在1919年4月24日的时候他终于可以安睡了,他是带着对祖国的热爱安睡的。

他聪明,他非常的聪明,正是他的聪明,使京张铁路提前竣工。在居庸关,非常恶劣的环境下,他想出了用两边向中间同时凿进的办法使工期缩短;这一条隧道在他的聪明才智下,终于顺利完工了。在青龙桥附近,坡度非常的大,但是在詹天佑聪明才智的攻略下,着一只巨大、凶猛的拦路虎被拿下了,*他的是詹天佑设置的人字形线路。就这样,京张铁路不满四年就全线竣工啦!

詹天佑是在我心中民族英雄,更是祖国妈妈的心中的好儿女!

读詹天佑有感 第8篇

在金桂飘香、秋高气爽的九月里,吴老师带我们上了《詹天佑》这篇课文。课文主要讲了:詹天佑为了维护祖国的尊严而临危受命,在勘测线路时,他总是同学生和工人一起干活,睡在常常狂风怒号、黄沙满天的`地方;在开凿隧道时,他运用两端凿近法、中部凿井法和人字形线路的方法克服了居庸关、八达岭和青龙桥的困难,使京张铁路提前两年竣工。

詹天佑面对帝国主义的狂妄自大和对中国人民的极端轻视时,他为了维护祖国的尊严而勇敢受命。修路过程中,爱国主义精神是他战胜一切艰难险阻的动力。创造性的开凿隧道、设计人字形线路,是他爱国精神与科学态度、创造才能相结合的产物。京张铁路提前两年竣工,说明了他杰出的成就,长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风,这些可以看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

以前我总是一看到数学思考题及其他课程的难题,或者是作业本上打×的题目时,就先放着不做最后让妈妈教我,害得妈妈总是说我:懒,不肯动脑筋。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题目时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立的完成他们。

这篇课文让我懂得了:唯有坚持不懈,什么困难才会迎刃而解。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学习上也应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

读詹天佑有感 第9篇

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权,毅然接受清政府的任命,带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路,最后提前两年峻工,修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。

文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说:”我们工作人员首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“正因为詹天佑这种精益求精的工作态度,最后才成功修筑了我国第一条铁路。

再想想我自己,说实话,在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错,常常并不是因为我不会,而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我,让我做题前看清楚题目要求,做完后再三检查。可我却为自己辩护,这是”江山易改,本性难移“。无论怎样,我就是改不了这个坏习惯。

读完《詹天佑》这篇课文,老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿,细心地改了又改,再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文,她说我写得很好,最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度,就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细,不再马虎、不再为自己找借口。

”天下无难事,只怕有心人。“如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度,我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样,遇到困难毫不畏惧,我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的毅力和态度,我们还会有什么学不懂的知识呢?

虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路,可我一定要修好”学习的铁路“,我要学习詹天佑的工作态度,把学到的知识和技能贡献给我的祖国!

读詹天佑有感 第10篇

有一天,我们在上语文课。我们学习了一篇文章,那就是我国著名的爱国工程师—詹天佑。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,在他的主持下修筑了我国的第一条铁路—京张铁路,并比计划提早两年詹天佑在修筑过程中遇到了种种困难,并受到帝国主义者的阻挠。他的女儿被杀了,他最要好的朋友也不幸摔下悬崖,这可是唯一一个支持詹天佑的人。有些帝国主义者甚至伪装成猎人,想照下詹天佑出丑的样子,他们想击退詹天佑。詹天佑克服了这些难关,忍着悲痛继续修筑铁路。为了得到好的线路他常常请教当地的农民,在居庸关的隧道里都是泥浆,詹天佑便和工人们一起用水桶把泥浆往外倒。

詹天佑经常勉励工作人员,说:"我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。"我从他这句话中充分体现出了他的负责。他知道如果有错误就会有严重的后果所以,不能有一点错误。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑还会使中国人失掉信心。女儿被杀了不算什么,朋友死了也不算什么,被外国人讥笑也不算什么。如果他没修好这条铁路以后这个国家就没有希望了。詹天佑失去了这么多只为了不让我们国家没有希望。他这么爱国,为国家失去这么多,我们为什么不一直传承下去他的光荣事迹呢?我长大以后一定要到外国去学习他们的技术,然后回到中国让中国更加强大,让我们的祖国变得繁荣富强。

读詹天佑有感 第11篇

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,如果没有他,没有他那爱祖国胜过爱钱财、爱名利地位,甚至爱自己的心,那么而我想:京张铁路就不会建成,更不会有中国现在的成就。

是詹天佑,用生命捍卫了祖国的尊严;是詹天佑,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是詹天佑,克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。詹天佑在主持建造京张铁路的过程中遇到过许多困难,外国人威胁,中国又是第一次自己修筑,仅仅是心理压力就是常人所承受不了的,可是詹天佑却承受住了压力,克服了种种自然困难,他为什么能做到这样?正就是以为他又有一颗爱国的心,为了祖国可以抛弃一切。

回想历史,中国有无数爱国将士,大名鼎鼎的岳飞;牧羊的苏武;面对美国迫害坚持要回国报效祖国的钱学森,这些爱国将士的爱国心不正是我们应该学习的吗?杭州的岳飞庙里,秦桧夫妇跪在地上的塑像上满是游人吐的唾沫,面对这种卖国求荣的人,不正是人们要唾弃的吗?再看看岳飞像,众游人谁不对他敬佩?

一个人,只有怀揣着一颗无比爱国的心,在学习、工作等一些道路上才会取得成功。现在有许多人,学历深,却没能完成自己的梦想,为什么?是因为他们心中的爱国心很模糊,几乎就没有。一个不爱国的人,又怎么能够尽心尽力去建设祖国的明天呢?如果我有那样一颗爱国心,那么我相信,我无论做什么事都会取得成功!

詹天佑,我敬佩您的爱国之心!我更要学习您的爱国精神,长大也要报效祖国!

读詹天佑有感 第12篇

我一个人坐在桌前,读着一篇感人的文章,那就是《詹天佑》。詹天佑是我国爱国的工程师,帝国主义的讥讽和嘲笑下,他依然坚持修建京张铁路,亲自勘测,和工人们住在一起,读后感《读《詹天佑》有感550字》。不管天气寒冷还是酷暑,他都勇于克服困难。只要遇到苦难时,他就想:这是我们中国人修建的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但遭外国人讥笑,而且会使中国工程师失掉信心。

工程中最难事居庸关和八达岭,居庸关山势高,岩层厚。他采取了从两边往中间一起开凿,由于山泉太多,他带着工人们一起挑水、排水。八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。

京张铁路原计划六年,最后只用了四年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口。

读完了这篇文章,我深深地体会到詹天佑的爱国情操,不怕困难,迎难而上的精神,他是一个名符其实、杰出的爱国工程师。我们做任何事情时,都应像詹天佑一样,以祖国为重,不怕困难,勇于克服,这样我们才会取得最终的胜利。

读《詹天佑》有感

今天,老师讲了《詹天佑》这一课,刚读了一遍,纠葛我留下了难以磨灭的印象,课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务,他是在帝国主义者百般阻挠下,祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下,挺身而出接受任务的,经过重重困难,成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路,打击了帝国主义者的嚣张气焰。

学完后,仔细回味一下,为什么帝国主义者会认为,他们这样一要挟,铁路就没法动工了?为什么他们能控制我国北路?为什么他们能毫发无伤地来我们中国十肆略?为什么他们能瞧不起我们中国人?~~~~~~

所有的答案都是因为清朝政府台腐败了,为了让历史不再重演,我们这些祖国的花朵,未来的栋梁,现在就应该努力学习,现在面临着升学考试,一定要好好学习,冲破这道障碍,为祖国献上自己微薄的力量!

读詹天佑有感 第13篇

拿起女儿的课本重温儿时的课文《詹天佑》,依然有着激动和感慨。爱国工程师詹天佑凭着满腔的爱国精神,坚韧的毅力,超凡的聪明才智建成中国人第一条自己的铁路,大大的为中国人扬眉吐气,他的事迹牵动了我的万千思绪,想到中国遭受列强侵略的艰险岁月中,正是有这些各个行业、各条战线的爱国志士的存在,他们不畏强权,不怕牺牲,前仆后继,在异常艰险的环境下开展爱国主义运动,我们才不至于成为亡国奴,才有了新中国。沐浴在祖国的阳光下,我们到哪里都可以自豪地说:“我是中国人!”

看了女儿的读后感,稚嫩的文字流露着对詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》这篇文章在我读小学时便录入课本,如今已过去二十多年,依然历历在目。我相信,这不仅仅是文字的传承,更是一种精神的传承,激励着一代代的少年人牢记历史,坚韧自信,奋发向上,为祖国、为理想而奋斗!

读詹天佑有感 第14篇

读完《詹天佑》一课后,我心潮澎湃。仿佛听到了京张铁路修建完工后,人们激动,兴奋的声音。仿佛看到了帝国主义者失望,难过的表情。

整篇课文主要讲了:1920年,中国要修建京张铁路,帝国主义者就出来阻挠,最后他们说:“如果清政府用本国的工程师,他们就不再过问。”1920年,詹天佑任命为京张铁路的总工程师,他带着他的工人和团队,只用了四年的时间,1920年,京张铁路就全线竣工了。

读了这篇课文,我看见了一个坚持不懈,对工作一丝不苟,有着高度负责的精神和有着严谨态度的詹天佑。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修建的第一铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。就因为詹天佑有着这样的信念,京张铁路才能圆满完工,外国人才会知道我们的厉害。

詹天佑不仅是一名从国外回来的留学生,他还是为国争光的大英雄。

如今,他的身躯已化成那一段段铁路,他的皮肤化成一棵棵参天大树,他的毛发化成一朵朵鲜花。所以,詹天佑已经永远得活在我们的心中了!

读詹天佑有感 第15篇

今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我感慨万千。詹天佑12岁独自到美国学习,1878年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业,1881年回到中国。1905-1909年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。詹天佑刚刚回到祖国,当时清政府腐败无能,帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权,,他们谁也不让谁,最后,清政府任命詹天佑修筑京张铁路,可帝国主义者们岂肯善罢甘休,他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心,但詹天佑不受任何影响,毅然接受了修筑京张铁路的任务。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法;八达岭长1100多米,詹天佑采用了中部凿井法,将工期缩短了一半;青龙桥陡坡特别大,詹天佑又设计了一种“人”字形线路,让火车上山容易多了。

詹天佑与工人们同甘共苦,还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。他数据要求精密,他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。詹天佑身先士卒的作风,对工程一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度,表现了他的爱国主义精神和卓越才能,显示了中国人民的智慧和力量。今天,我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛,是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟,严谨治学,创新,爱国精神的人,让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。

读詹天佑有感 第16篇

京张铁路开通了,第一条完全由中国人自己修筑的铁路“开通了!”这是一件多么振奋人心的.事情啊!这都归功于一个人——詹天佑!

《詹天佑》这篇课文主要讲述了:詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,毅然接受了任务;在背负着全中国人的希望与帝国主义的藐视下,他仍披荆斩棘,克服了重重困难,一步步迈向了成功。

“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”这是在重重困难的要挟下,詹天佑真实的内心想法。读了这句话,谁能不佩服他呢?谁能不尊重他呢?一字一句都流露着詹天佑想让祖国更加强大的决心!我为他而骄傲,我为中国有这样的工程师而自豪!我有一位强大的母亲——中国!

清政府的腐败造就了一场场历史的悲剧:八年抗战、三年内战,是多少中国人心底的创伤!然而,正是因为这生与死的挣扎,才使中国这个强大的国家重新站了起来!

永远地记住:落后就要挨打!中国,这条强的巨龙,是该站起来了!

我们是祖国的花骨朵,祖国的发展就掌握在我们的手中;所以我们要好好学习,为祖国的发展尽一份力量;让祖国更加强大,让全世界都知道一个强大的国家——中国!

我们要向詹天佑学习,为祖国着想。我相信,就在下一个明天,中国人可以站在外国人的面前,自豪的说:“我是中国人!”

读詹天佑有感 第17篇

今天我读了《詹天佑》这一课,他的爱国主义精神被我深深地打动到了。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他修筑了我国最早从北京到张家口的铁路。

从北京到张家口的铁路长200千米,连接着华北和西北的交通要道清天佑师为总工程,清朝政府任命詹天佑为总工程师,当时清政府的无奈和帝国主义的要挟,还出来一个笑话说:“能在南口以北修铁路的中国工程师还没出世呢。”外国工程师不敢轻易尝试,中国人无论如何是完不成。

詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,依然接受了任务,马上开始勘测路线,他亲自带着学生和工人在峭壁上定点,测绘,白天他攀山越岭,勘测线路,晚上,在油灯下绘图,计算。

铁路要经过很多高山,其中居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法,工地上没有抽水机,他和工人们一起挑水桶去排水,同吃同住,不离开工地,八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长,他决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,再分别向两头开凿,外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大,他顺着山势设计了一种“人”字形线路。

京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划的还早两年,铁路修好了给藐视中国的帝国主义者一个沉重的打击了。

詹天佑他的一丝不苟高度负责的精神和严谨的科学态度爱国主义主义精神值得我们学习,他的爱国主义精神值得我们敬佩。

读詹天佑有感 第18篇

我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑,这位我国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

读詹天佑有感 第19篇

今天,我怀着敬意的心情,再次读了《詹天佑》这篇课文。

本文主要写了爱国工程师詹天佑主持修筑京张铁路的事迹,赞扬了他杰出的才干和崇高的爱国主主精神。

每当我读到“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。”读完后,我想到自己,有一次,我在辅导班等到六点多也不见爸爸来接我,我左等右等还是没等来。我想还是自己走回家吧,又怕有小偷,要是再等天就黑了,正在左右为难的时候,我想起妈妈说的一句话“无论做到什么时候,都要知难而进”。想到这里, 我就迈起大步向前走,一会我就到家了。虽然和詹天佑差远了,但是对我而言已经很了不起了。当我又读到“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使我们的工程师失掉信心。”读完后,我觉得有一种力量在我心中燃起,让我感到一种浓厚的爱国情感扑向我。让我想到09年国庆六十周年大阅兵,弟弟不想看电视,非要让我和他出去玩。我坚持看完再出去玩,他一急就打我,我忍着痛也要看完。

如果我们人人都把詹天佑为榜样,那么,我们的祖国会更加繁荣富强。

读詹天佑有感 第20篇

今年暑假,我学习了《詹天佑》这篇课文。从我读完这篇课文开始,一种敬意就从我的心里油然而生。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智……

《詹天佑》这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

詹天佑这个有着丰功伟绩的杰出的爱国的工程师,他遇到困难总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度,而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊,我们不正需要这种精神吗?

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,—定会赶上聪明的人。不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑—样,有创新的精神!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你—样爱国,为祖国做出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要—丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

再想想我自己,如果我在学习上遇到困难也像詹天佑那样想,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?

詹天佑的精神将在我们身上一代代发扬广大。

读詹天佑有感 第21篇

今天,我读了《詹天佑》这篇课文后,有一下几点感受。

首先,清政府提出要修联结华北和西北的交通要道京张铁路是。一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺修筑权,这件事一直也得不到解决,最后他们提出了一个条件说:如果清政府用本国的工程师来修筑铁路,他们就不过问。帝国主义者以为这样一要挟,铁路就没法子动工。最后还得求助于他们。可是,他们完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。

1905年,清政府任命詹天佑为总工程师时,帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢”。从课文的这些内容我体会到詹天佑为了修这条铁路所受的阻力和典论无论有多大,要是一般人,恐怕早就放弃了。

面对阻挠和冷嘲热讽,詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,依然接受了任务。白天,他攀山越岭,勘测路线,晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路。一定要把它修好。否则,不但惹那此外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。从这些叙述中我体会到了詹天佑的爱国信念多么强大,这也累他完成任务的动力。

铁路要经过很多高山,不得不开凿隧道:其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高,岩层厚,詹天佑决定采用“同时从两端向中间凿进”的办法。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量,决定采用“中部凿井法”。从这些内容中我感受要想完成一项艰巨的任务,能吃苦耐劳还是不够的,还要多动脑筋采用会理技术方法才能圆满完成任务。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别陡。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势巧妙设计了一条“人”字形线路。这让我认识到办法总比困难多。

京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,也给了中国人一个扬眉吐气的机会。

读完课文我知道了詹天佑不仅爱国精神让我感动,客服困难的精神也值得我学习,正是有了这样的精神,他才能成为一代杰出的工程师。我们祖国现在的好离不开一代又一代爱国志士的努力拼搏,作为新时代的少年,我们要肩负起祖国的责任,所以,从小就要有一颗爱国之心,还要好好学习。詹天佑就是我们的榜样。这就是我读詹天佑的感受。

读詹天佑有感 第22篇

六年级的学习生活开始了,我们学的课文内容一篇比一篇精彩,其中,《詹天佑》一文让我深有感触。

这篇课文让我感触很深的不是詹天佑杰出、爱国,也不是他设计的人字形铁路,而是他坚持不懈、一丝不苟的精神。詹天佑是我国杰出的铁路设计工程师,在帝国主义争夺京张铁路修筑权时,他为了修建好我国第一条自主设计并修筑的铁路,不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,并出色完成了任务,给帝国主义一个有力的回击。

詹天佑尽职尽责的精神令我感动。由此,我联想到了我的责任——学习,学习看似简单,可是要做到好好学,认真学,还真不简单,上课不仅要认真听,课外还要认认真真完成作业,有时候,我的作业书写十分马虎,看起来很不舒服,更别谈美观了,现在,读了这篇文章,我明白了做什么事,能做多好,就做多好,朝着自己的最高点去突破,才会得到更好的回报。

詹天佑这位伟大的工程师,在我国面临他人嘲笑时,毫不畏惧,挺身而出,这种精神深深影响了我,并激励着我前行的脚步。俗话说:“学如逆水行舟,不进则退”,“知识能改变命运。”这些都是至理名言,如果我不好好学习,就不能掌握更多的知识,学到扎实的本领,也就不能改变自己和国家的命运。少年强则国强,少年智则国智,从现在开始,我要用一丝不苟、坚持不懈的态度对待学习,只有这样才能在长大后,用自己的聪明才智去建设我们的祖国。

读詹天佑有感 第23篇

詹天佑这篇文章记叙了我国杰出的爱国工程师—詹天佑,不怕困难,也不怕帝国主义者的嘲笑,成功地主持修筑了著名的京张铁路。

詹天佑之所以能成功,是因为他有着认真的工作态度。他经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种严谨、仔细的工作态度,正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的。

其实,我做事时,也是一个“小马虎”记得有一次,我飞快地写完了对我来说及简单的数学题,然后拿给爸爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“晴晴,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“肯定对!”可是,结果却出乎我的意料,错了。读了詹天佑这篇文章后,我真正意识到自己错了,不仅错在做错了题目,更错在我对作业、对学习不认真。粗心马虎这个毛病对我百害而无一益,我以后一定改正。

詹天佑之所以成功,还因为他有强烈的爱国精神。外国人在报纸上侮辱中国、侮辱詹天佑,企图让詹天佑失去信心,把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们吓倒,反而日夜不休、废寝忘食地修筑铁路。京张铁路不满四年就竣工了,给了外国人当头一棒,也给中国人争了光、争了气。

詹天佑,我要以你为榜样。我要做一个和你一样爱国、一丝不苟、精益求精的人,为祖国做贡献!

读詹天佑有感 第24篇

说起《詹天佑》一文,就知道:詹天佑主持修筑了京张铁路的事,表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。

詹天佑经常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话,我就会想起在一次做数学作业时,有一道题是这样的:四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了,想:唉,这道题目太难了,干脆去学校抄一抄同学的吧!直到星期一,考试那天,考到同样的题目,我不会做了,被扣了足足八分。回家之后,被老爸骂了个够。

又记得有一次,老师说到“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好:否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。有一次,第一单元考试,我心想:一定要把它考好,否则,不但惹同学们讥笑,还会使我今后的考试失掉信心。于是,我认真学习,第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。

有一则新闻说到:有一位医生,把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺,割掉了,使那位病人最后死亡了,病人的家属把那位医生告上法庭,看,这就是“马大哈”的后果。

作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。

詹天佑,你那样不屈不饶,以身作则,爱国的精神值得我们学习。

读詹天佑有感 第25篇

“各出所学,各尽所知,是国家富强,不受外辱,足以自立于地球之上。”这是伟大的爱国工程师詹天佑所说的话。让我们走进《詹天佑》一课,更深的了解詹天佑。

1905年,詹天佑在一些帝国主义国家的的嘲笑与阻挠下毅然接受了修建京张铁路的任务。当时有一家外国报纸嘲笑道:“能在南口以北修筑的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑没有被这些困难打到,他深知这关系到祖国的未来,不能失败,只能成功。

读完这篇课文我思潮起伏,京张铁路的成功向世人说明了中国人不比他们差!

“少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强,少年独立则国独立,少年自由则过自由,少年进步则国进步,少年胜于欧洲,则国胜于欧洲,少年雄于地球,则国雄于地球。”祖国的未来掌握在我们少年的手上,我们得学习周恩来等为祖国争光与付出的伟大人物,用他那句“为中华之崛起而读书”当自己的座右铭。

读詹天佑有感 第26篇

今天,我怀着爱国的情感读了一篇有关爱国的文章——《詹天佑》。

这篇文章主要叙述了詹天佑不怕权势大的帝国主义者对弱势的清政府的嘲笑与要挟,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路的任务。白天攀山越岭、勘测线路;晚上绘图计算。创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路的事。

“遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心”。从这句詹天佑的想法中,我可以看出詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心,也说明了修筑京张铁路将关系到国家的尊严,关系到国人的自信心。

“京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击”。这句话体现了中国人民的智慧和才能,也说明了詹天佑是杰出的爱国工程师。

“消息一传出来,全国轰动,大家说这一回咱们可争了一口气”。这句话显示了中国人民不怕外来压力,有志气、有能力修好京张铁路的爱国热情。

读完这篇文章,我的心情久久不能平静。

詹天佑是多么爱国呀!为了祖国的尊严、为了不让祖国贫穷落后,发愤图强,不畏艰辛困苦。无论多苦多累都要修筑好京张铁路。

他的不畏艰辛的精神感动了我。

像他这样爱国的人士还有钱学森、肖邦、邱少云……

我们也要热爱我们的祖国母亲。千万不能忘记她千百年来受的千灾百难。

我们是龙的传人,我们要谱写中华更璀璨的诗篇。

因为我们是中华的少年!

让我们为祖国奋斗吧!

读詹天佑有感 第27篇

我读了詹天佑这篇课文很有感动。

这篇课文记叙了杰出的爱国工程师詹天佑面对国内外双重压力主持京张铁路的事迹,书名了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,在他身上表现了中国人民的智慧和力量。

这篇课文让我感动的一句是“詹天佑经常勉励工作人员说我们的工作首先要精密不能用一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口”这一点我感到詹天佑是一位对工作认真一丝不苟的人大概差不多这两个词尤其让我感动,在生活中我总是已差不多要求自己,比如我在做作业,妈妈问我做的怎么样了,我就说差不多,其实我有很多题没写,考试时妈妈问我考得怎么样我所差不多其实我只考了八十多分。就因为我经常拿差不多当我的口头舌,所以一直没成为优秀生,而詹天佑从来不说差不多这些话,所以成为了杰出的人物。

还有一处让我感动的是“他总是想这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。这句话我感到詹天佑有一颗爱国的心。当时国内外的情况很不好,当时清政府提出修筑的计划,一些帝国主义者就出来阻挠,他们都要争夺这条跌路的修筑权,想进一部控制我国北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争执了好久都得不出结论。他们最后提出一个条件:清政府如果用本国的工程师他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法动工最后还得求助他们。面对这样大的困难詹天佑想到的不是自己而时祖国的利益,这是我想到了自己,我们虽然没生在那个时代,呢我们怎么像詹天佑一样表现我们的爱国之情呢?唯一的方法就是好好学习科技知识,用知识报答祖国。

《詹天佑》这篇文章不知读了多少遍,但詹天佑的思想高贵品质还有原留在我们心中。

读詹天佑有感 第28篇

在一个风和日丽,清风徐徐的早晨,我阅读了《詹天佑》这篇文章一遍又一遍。读完后,我的心情久久不能平静。

这篇文章主要是写了我国杰出的爱国工程师詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,不怕风吹和雨打,成功主持修筑了我国著名的“京张”铁路的事。

读完后,我觉得文中的詹天佑是多么的不怕困难啊!“哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,都要经过勘测,进行周密计算。”从这句话中,我真真切切地感受到:修筑京张铁路的困难真大啊!可詹天佑面对这么大的困难,这么重的任务,面临着其他国家的蔑视,依然不怕困难,迎难而上,他真了不起,令人心生敬佩啊!

可想着想着,我就直想在地上找条缝钻进去。我所遇到的困难与詹天佑所遇到的困难相比,是多么的微不足道啊,而我又是多么的愧疚啊!

记得有一次,数学老师布置了一项作业:做应用题。我做着做着,发现有一道我算来算去都算不通的题目。我在草稿纸上不停地写公式,但还是算不出来。时间的逝去让我变得越来越恼火。于是,我干脆把整张纸画花,最后撕掉。后来,我随便写了一个答案就了事了。其实,每一个拥有着成功的人,背后总是流着无数的汗水。成功不是你想要就有的。那些想守株待兔、不劳而获、畏惧困难的人终会受到惩罚。在我们的生活中,有时也会遇到一些或大或小的困难。如:考试成绩不理想、长跑比赛中途想放弃等。但是,怕困难能得到成功吗?不能。所以,只要我们不怕困难、不气馁、不退缩,迎难而上,抱着一种无畏的态度抬起头来勇敢地和困难战斗,那么成功就离你不远了……

今后,无论遇到什么困难,我们都要迎难而上。只有刻苦、勤劳,才能取得成功的丰硕果实。

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