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道路桥梁工作总结(汇编9篇)

时间:2022-12-31 19:50:44 工作总结合同 我要投稿

本文为大家分享道路桥梁工作总结相关范本模板,以供参考。

道路桥梁工作总结 第1篇

年月,我进入学校远程网络教育道路与桥梁专业学习,转眼间,我即将毕业,在班主任和任课老师的帮助下,我顺利完成了道路与桥梁专业的各项学业任务,并取得了良好的成绩,通过系统的学习,使我自己对道路与桥梁专业专业有了系统的认识,同时对自己的人生职业生涯有了全新的规划,收益终生,现将在学校学习的情况总结如下:

一、知识收获

改革开放后,随着我国社会经济的快速发展,全球一体化进程的逐步加快,我国的交通基础设施建设可谓突发猛进,发生了质的变化,各地的建设工程数量多,规模大,不仅缩短了人人之间的距离,更夯实了国家的基础实力,提高了群众出行、工作和生活的质量,为国家的经济快速发展创造了良好的基础条件。

“十一.五”期间,国家在基础设施建设领域投入了大量的资金,人力和物力用于国家的交通基础设施建设和完善,一条条宽敞的道路和一座座美丽的桥梁拔地而起,成绩显著;“十二.五”期间,国家还将进一步加大交通基础设施建设,因此,无论是国家,还是市场对于交通专业人才的需求量较大。因此,各高校也纷纷开设了道路与桥梁专业,该专业主要是培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识,培养具备岗位职业能力,从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业。通过为期年的学习,我系统的学习了道路与桥梁工程基本理论和知识,主要学习了道路工程制图、工程力学、土力学与基础、水力与水文、公路建筑材料、工程地质、 道路桥梁工程技术、道路工程、桥涵工程、道桥工程计量与计价、道桥工程施工技术与施工组织、道路建筑材料、公路勘测技术等课程,并在导师的耐心指导下,顺利完成毕业论文的写作工作。

二、学习收获

通过在学校的系统学习,我收获颇多,具体有以下几个方面

1、思想收获。随着社会的快速发展,市场竞争越来约激励化,要想在激烈的市场上获得生存,就必须努力提高自己的素质和自己的综合竞争力,因此,只有通过学习才能促进自己的素质和竞争力的提升,才能使自己掌握技术,实现自己内涵素质的提升,所以,要注重学习,要有终生学习的意识,这样才能使自己立足于社会,才能促进自己的快速发展和提升。总体来说,通过在学校的系统学习,使得自己的综合素养得到提升,自己的人生观、世界观和价值观得到改变,自己更加明白世理、理性的认识社会,促进自己在道德修养和文化素质方面的提升。

2、理论收获。在学校学习的这几年的时间里,我逐步对道路与桥梁专业相关理论专业知识有了较深的认识和收获,并通过对专业课程的认真学习,使我深深地喜欢上了建设行业。随着我国大建设、大发展,工程建设越来越成熟和规范,使我认识了行业发展的潜力很大,我暗暗下定决心,学好扎实的理论知识。只有拥有过硬的专业知识,才能在自己的专业领域里发挥的游刃有余,实现自身价值。

3、技术收获。在学校学习期间不仅认真学习专业理论知识,在专业技术方面也收获很多。在老师的教导下我认真进行各项实践,将理论知识付诸实践并逐步熟炼掌握,达到了理论和实践相互结合的目的。此外,由于很多学习任务是通过网络进行的,因此,我的使用计算机的技术得到了提升,得到了发展,尤其是对于计算机网络的运用相比以前有了很大程度的提高,在此我要深深感谢我的母校。

三、在工作中的运用

目前,我在有限公司工作,工作的主要任务是开展工地试验的各项检测性工作,在工作中,我运用所学的专业知识,积极解决工作中各种问题,并和同事们共同研究各种难题,在以往,没有系统性的学习前对于一些问题只知道是这样,但不知道为什么会这样,通过专业学习逐渐掌握其原理,现在对于一些工作中的问题,不仅知道其所然,更知道为何其所然。因此,通过将所学知识灵活运用,将理论知识转化为专业技能并上升为工作能力,成功运用到工作中,解决工作中难题和问题,这些让我觉得工作很开心,很有价值和成就感。

四、工作总结

在工作中通过自己的努力,我虽得到领导和同事的肯定,也给了我前进的信心和动力。但自己知道要想把工作做好,还要不断在工作中学习和提高。才能适应社会和行业发展的需要。不能总停留在以前的专业技术水平上,要经常观注行业动态,了解行业新技术,不断提高自己,满足自身专业技术水平的需要。因此,除了熟练掌握现在专业知识,还要在行业领域里不断的提高和突破自己,不仅要提高专业理论知识,在专业技术上也要做到自己创新,只有创新才能立于行业不败之地,使自己不断得到提升。

五、下步的设想

下步学习主要方向是经常了解工程建设行业的信息,如国家政策,大型工程项目,要多看,多想,多实践并且要常到书店买些本专业的书籍来读,使自己在专业理论上得到更高的提升,扩大知识面和视野。并及时了解行业动态,撑握行业发展方向,为下步更好地工作打下基础。

此外,我将积极加强专业和实践的结合力度。虽然在学校学习

几年时间里,我对道路与桥梁专业有了一定的认识和了解,但总体来说,认识的还比较粗浅,在今后的工作中,我要将所学的知识和实践工作相互结合,用所学的知识指导实践工作,用实践工作反作用于所学的知识,努力做到学习和实践相互结合的力度。用自己所学的专业知识指导自己的实践工作,促进自己的实践技能得到迅速提升,为自己今后的工作奠定基础。

最后我由衷的要谢谢您,谢谢我的母校,祝愿您越来越好,发展越来越快,培育出更多的现代化建设所需要的专业技术人才。

道路桥梁工作总结 第2篇

从20XX年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:

一、政治思想

在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路

从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

三、专业知识

在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

四、学识水平,工作能力

在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

1、图纸审核

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作

在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

(1)、导线和水准测量;

(2)、施工放样;

(3)、测量工作的资料整理;

3、现场施工

在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

五、管理能力

在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

六、存在的问题

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

道路桥梁工作总结 第3篇

从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:

一.政治思想

在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

二、工作态度和职业道路

从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

三、专业知识

在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

四、学识水平,工作能力

在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的`施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

1、图纸审核

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作

在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

(1)、导线和水准测量;

(2)、施工放样;

(3)、测量工作的资料整理;

3、现场施工

在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

五、管理能力

在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

六.存在的问题

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

道路桥梁工作总结 第4篇

本人20xx年x月毕业于xx,从20xx年xx月参加工作历经xxxx工程至今, 在4年的道路与桥梁测量和施工管理学习中,不断通过理论与实战相结合,日常工作中,不断学习和钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都成熟的工作人员。在桥梁,涵洞和道路等施工管理及测量工作中,都获得了一些工作经验,总结如下:

1、测量工作它是贯穿整个工程项目的始终,是工程项目的灵魂。根据工地的地形、工程的性质以及施工组织与计划等,建立不同形式的测量施工控制网,作为定线放样的基础。然后再按照施工的需要,采用各种不同的放样方法,将图纸上所设计的内容转移到实地。此外,还要进行几何尺寸的质量监控等测量。

这就构成了测量工作:控制点的踏勘、选点、埋设、仪器校正、导线和水准点的联测、资料整理及报告的编写,然后根据施工进度结合图纸的点位放样,测量工作各个结构物的资料整理。

2、图纸的审核修正也是工程施工需要进行的重要环节,做到熟悉施工图纸,能识图、读图、懂图,并结合软件如CAD、CASS等把图纸坐标、标高及工程量认真复核把错误的不合理的找出来,及时反映解决。

3、施工管理中结合技术交底做好工作计划,合理安排各个工序和生产要素。组织好人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗,做到文明施工的前提下不影响到工期。

4、小结:

虽然在前面的工作实践中积累了一些施工经验,但是相对于在建筑事业的知识海洋里以我现阶段的理论和经验显得微不足道的。在接下来的生活和工作中我将努力把理论知识水平和实践工作经验相结合,不断提高自己的专业知识和管理能力使自己能在建筑行业岗位立足,为公司尽自己的微薄之力。

道路桥梁工作总结 第5篇

20xx年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

一、公路工程项目建设顺利推进

今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处319国道xx段大中修工程B2标、320国道二期改建工程A1标、BP标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了:

1、319国道xx段大中修工程B2标完成水稳基层87KM双幅,下封层73KM双幅,级配碎石底基层04KM双幅,沥青贯入式路面048KM双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。

2、320国道二期改建工程A1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,双园桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值1667万元,

3、BP标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。

二、市场业务开拓能力得到提升

今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,

一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。

二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展塣大提供充足的后劲。

三、机务物资供应不断增强

上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。

1、认真完成了xx集团公司科技大楼的基建土石方项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了xx国道xx标垫层补强工程,完成产值60万余元。

2、加大了机械租赁工作力度,为xx国道xx段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备,收取租金87900元。同时加强了对外机械租赁工作,收取租金2万余元。

3、加强了对现有机械设备的维修及保养。上半年,我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修,从而确保了运输机械完好率达到90%,筑路机械完好率达到93%,这为工程项目建设提供了强有力的保证。截止目前共计完成机务产值256万余元。

4、抓好了物资供应沥青工作,为319国道xx段大中修工程、320国道二期改建工程储备沥青116312吨尚未使用,还完成市局下达的沥青供应工作,共出库38198吨其中乳化沥青5825吨,热沥青32373吨,完成产值2548940元,实现利润15150516元。

四、基础管理工作规范有序

1、在巩固去年机关效能年成果的基础上,深入开展了创业创新服务年活动,做到规定动作有落实,自选动作有特点,编制了活动简报,尤其是围绕创业创新服务年活动,健全完善了各项规章制度,修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法,全面实行精细化管理,进一步提升了机关效能。

2、加大人才引进和培训工作,

我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员,改善了单位的人才结构。同时为全面提升员工素质,还加大了人才的培训力度,积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训,努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作,派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。

3、财务管理工作细致规范。一方面进一步强化了项目会计委派制度,并明确财审成本核算范围,对在建项目实行稽核制度,使项目财务管理工作更加规范化、制度化。另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算,加强了各项固定资产的台帐管理,及时清理相关往来帐务,积极筹措各项应急款项,合理地使用和调度资金,确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。

4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作,做到了规范有序,确保了工作水平有质的提高。

五、安全工作扎实有效

上半年来,我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步健全了安全生产管理网络,落实了安全生产责任制,还结合今年的“安全生产月”活动,开展了一系列的安全教育宣传活动,对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查,做到了突出检查重点,排查不留死角,整改措施坚决彻底,上半年我处安全生产态势平稳,安全生产责任事故为“0”。在社会综合治理工作方面,扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动,营造了浓厚的综治宣传氛围,把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓,杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。

六、党建工作创新发展

1、加强自身建设,提高能力水平。进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。还坚持了 “三会一课”制度和“周五学习日”制度,经常性地开展对党员干部的思想教育工作,确保党员组织生活经常化,党员活动形式多样化。

2、根据市局党委的工作部署,在6月份,在党员中大力开展了“创先争优”活动,巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果,进一步规范了处党支部的党建工作,形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

3、加强了党员发展工作,着力于改善结构,增强党组织凝聚力与战斗力,确保党组织先进性。重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。我们为2名预备党员按期转正,发展了1名预备党员,2位同志被列入了入党积极分子。

4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用,组织了开展形式多样的文体活动,丰富广大干部职工的生活。另外还开展了慰问困难职工,助残一日捐等爱心公益活动。在今年45月份,全体职工还发扬“一方有难,八方支援”的优良传统,组织了2次募捐,先后发起了xx倡议,得到了处广大干部职工的积极响应,共募得善款近万元。

5、结合项目工程建设实际,认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动,做好了党风廉政建设和反腐败工作,坚持不懈地加强了党风廉政建设工作,强化了廉政建设责任制的落实,划分了党风廉政建设责任区,并对在建工程项目实行了纪检员派驻制,加大了对工程项目全过程的监督力度,做到关口前移,使廉政建设严格制度化、常规化,确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。

七、精神文明建设卓有成效

我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时,还加强了精神文明建设的软硬件建设,营造了宽松舒适的工作环境,为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。目前,我处已经顺利通过了xx市第xx届文明单位的公示。另外,我们还积极加大了对外宣传力度,向新闻媒体投稿8篇,编发了3期《xx路桥信息》,开通了xx路桥信息网站,这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口,为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗,扎实工作的精神风貌,为路桥的发展营造了良好的舆论氛围,使精神文明建设跃上了一个新台阶。

八、存在的问题

1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一,专业资质尚不具备,且基本无业绩,使我单位走向市场受到各种条件限制,还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争,参与市场的能力有限,绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准,高速公路市场仍受到较大程度的限制。

2、现有的人才结构不是很合理,具有综合素质的人才不多,市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏,使单位的发展受到制约。

3、组建xx市路桥工程局暨xx公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持,明确一些政策,单靠本单位尚无法启动运行。

4、xx集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制,曾与多家投资商洽谈未果,使工程停滞不前。

5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展,使公司拓展业务市场能力受到限制,目前市场上的融资平台特别灵活,整合现有资源,盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。

虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效,但是离市局的要求还有一定的差距,下半年的工作任务还是非常的繁重,还有很多的客观困难需要克服,我们将按照年初既定的工作思路,在市局的正确领导下,真抓实干,精心计划,周密部署,为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。

道路桥梁工作总结 第6篇

本课程主要分为两大方面,一是道路工程概论,再是桥梁工程概论。在道路工程这一章,我们学习到了四大点知识,分别是:绪论,道路路线设计,路线交叉与道路交通设施,路基工程,路面工程,高速公路。

掌握基本概论后,我们展开了道路路线的设计,这也是本章令我印象最深刻的一节。为了让我们明白路线合理的重要性,老师给我们放映了中国十大死亡公路的PPT,因为线路的不合理,导致无数的生命黯然而逝,家庭支离破碎,也造成了国家经济的巨大损失。公路的平面线形,由于其位置受社会经济.自然地理和技术条件等因素的限制,公路从起点到终点在平面上不可能是一条直线,而是由许多直线段和曲线段组合而成。在设计中,我们应该注意直线的适用条件,不要盲目使用直线,并按公式计算出离心力,横向力系数,圆曲线最小半径等必须的数据。同时缓和曲线的加入也是必要的,它有利于操纵方向盘,消除离心力的突变,也可以完成超高和加宽的过渡。道路安全在于驾驶员也在于我们这些建设者,所以我们若有机会设计一条道路,必定要锱铢必较,谨小慎微的完成设计。

路是三维空间的工程实体,需由平面、纵断面和横断面来确定其方向、高程和几何形状。

路线的平面是道路的中线在水平上的投影。现代道路平面线形要素包括直线、圆曲线、缓和曲线。平面曲线必须与地形、环境、景观等相协调,同时应注意线形的连续与均衡性,并同纵面线形相互配合。

路线的纵断面是路线的中线在竖直面上的投影。纵断面的设计成果有路线纵断面图和路基设计表。纵断面图是道路纵断面设计的主要成果,将其与平面图结合起来,就能准确地定出道路的空间位置。在纵断面图上有两条主要的线:一条是地面线,另一条是设计线。道路纵断面线形设计要素包括纵坡度、竖曲线等。纵坡及坡长、竖曲线的设计应以《公路工程技术标准》为基础,从经济、气候、地理环境等方面综合考虑通过计算进行设计。

在道路工程的学习完成后,我们开始了桥梁工程的学习。通过学习,我知道了桥梁分为梁式桥,拱式桥,悬索桥,斜拉桥。其中,我对斜拉桥情有独钟。斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。斜拉桥作为一种拉索体系,比梁式桥的跨越能力更大,是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥的索塔型式有A型、倒Y型、H型、独柱,材料有钢和混凝土的。斜拉索布置有单索面、平行双索面、斜索面等。

通过对人、车、路三要素构成的交通系统中的各要素在交通安全中所起作用的客观分析,找出影响道路交通安全的诱因,从而减少道路交通事故的发生。为达到效果,除了加强对驾驶员、行驶车辆的严格管理外,必须在道路设计、养护中注意消除道路隐性缺陷,努力实现道路因素对预防道路交通事故的促进作用。学习《道路与桥梁工程概论》这门课程,获得了许多道路与桥梁工程方面的相关知识,不仅对将来的工作有很大的帮助,有些知识甚至能运用到日常生活中。总之,学习的过程,就是一个收获与进步的过程。

道路桥梁工作总结 第7篇

20XX一年来,本人能认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,贯彻十六大和十六大三中全会精神,积极实际“三个代表”,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。为工程尽心尽力,努力工作,技术总结如下:

在思想上,认真学习邓小平理论、领会党的十六大和十六大三中全会精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍,深刻领会胡锦涛同志的讲话精神,并把它作为思想的纲领,行动的指南;积极参加党委组织的各种政治学习及教育活动;积极向广大员工宣传党的方针政策和公司党委的精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任;积极参与基层建设,在工作中要起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。本人于20XX年毕业于某某大学土木工程专业,于20XX年在某某某某学院完成进修,于20XX年经审评通过,取得监理证,于20XX年拿到助理工程师。并在20XX年期间被评为句某市建筑工程优秀安全管理人员。在20XX年到20XX年这十九年间,我参加了某某某某路、某某市镇宝路、某某大道和某某路、某某某路、某某路等工程的建设工作。在道路和桥梁施工技术、施工经验方面都有了长足的提高,并且与工程理论培训学习相结合,用先进的工程理论指导工程实践,真正做到理论和实际相结合。我在项目上的主要工作是对施工现场临时设施的布置与规划。在此期间我积极熟悉图纸,为图纸会审及施工方案编制做准备,针对地质复杂(地坪下部3m左右范围内全为杂填土)的情况,对基坑边坡进行大放坡处理,保证边坡稳定性,防止边坡下滑、坍塌。在施工现场布置过程中,根据公司管理办法及vi要求,项目部全体员工积极参与,并出谋划策,现场临时设施平面布置图经多次变动,项目全封闭管理,达到安全文明工地要求。期间,吸取了大家的意见,取长补短,使我本身能力及水平得到了提高。

今后努力的方向:随着工程的推进,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。

道路桥梁工作总结 第8篇

一、xxxx年主要工作

xxxx年,按照市委、市政府的决策部署,全市城市道路桥梁管理部门和单位紧紧围绕“精细化、智慧化”管理要求,

开拓进取、努力奋进,取得以下主要工作成效:

(一)市政管理法规标准建设取得实质进展。编制《x市地下综合管廊运营维护管理办法》,以市政府规范性文件的形式印发,填补我市地下综合管廊地方管理制度空白,标志着我市在实现综合管廊运营、维护、管理的制度化、规范化工作上迈出了第一步。编制了《x市检查井盖管理办法》,以市政府规章的形式颁发,至此,我市范围内各类检查井盖的监督管理和应急机制等有了明确的法规依据。此外,市城管委牵头制定印发了《x市地铁施工区域城市道路桥梁设施移交管理规定》《x市市政设施养护维修企业信用管理实施方案》等管理文件,进一步完善了城市道桥行业制度体系。

(二)保障城市道桥设施正常运行。全市xxxx条、xxxx万平方米城市道路及xxxx座城市桥梁日常管理、维护整治及应急保障等管理维护工作顺利实施。市城管委先后组织开展了四次季度考核,以及城市桥梁管理工作的专项督查,城市道桥设施品质不断提升,专业化管理工作成果显著,各区(市)县根据工作要求结合地方实际,不断完善城市道路桥梁突发事件、防汛等应急预案,应急保障工作落实到位。城市道路桥梁检测常态化开展。各区(市)县城市桥梁检测工作均按计划开展,并通过政府购买服务实现了桥梁检测专业化,xx家道路管理部门及单位自主委托专业公司开展了检测工作,全市城市道路检测工作有序推进,为城市道路养护维修决策提供科学依据。

(三)城市道路桥梁品质提升专项工作顺利完成。一是超额完成中心城区中小街道路面黑化维护整治民生目标任务。完成xxx条道路黑化维护整治收尾工作;xxxx年中心城区实施xxx条道路黑化维护整治,涉及xx个片区,超额完成xx条目标任务。二是超额完成城市道路“短平快”整治民生目标工作。该项工作是我市“科学治堵”的重要措施,按照“投入小、工期短、见效快”的原则,全年完成xx个点位整治,超额完成x个点位。三是市管城市道路桥梁维护整治项目高效完成。精心组织实施了凤凰立交A匝道梁体下滑复位加固工程,彻底消除了结构安全隐患;组织实施江汉路人行道、北星大道(绕城至新都段)车行道、东大路维护整治;完成人南立交桥栏杆提升,以及北星大道延线x座桥梁、二环西二段排洪渠等桥梁大中修维护项目。

(四)城市道桥管理工作更加规范。一是建立占道挖掘联席会议制度。提升审批、监管与执法联动效率,加强审批管理、强化执法保障,有效提升占用、挖掘城市道路的监管能力。二是强化挖掘占道方案审查及证后监管。召开占道挖掘技术方案审查会xx余次,拟定施工方案审查意见表xx余份;全年共对xxx件临时占道项目及xxx余件挖掘道路项目实施全覆盖的证后监管。三是开展城市道桥维护整治项目质量安全监督。组织对各区中小街道黑化维护现场质量安全及文明施工监督xxx次,发现并督促整改现场问题xxx处,下达现场检查通知单xx份、整改通知x份。四是加强对自然灾害及突发事件的应急管理。全市城市道路桥梁管理部门和单位先后针对低温雨雪、汛期洪水、大气污染等开展了应急工作,规范有效的应对了各类突发情况。

(五)城市道路检查井盖监管更加有力。一是完成井盖病害治理x.x万座,超额完成民生目标任务。二是组织开展“三防”井盖专项监督检查,包括车行道井盖病害问题、井盖产品质量问题排查、新型球磨铸铁使用情况调查等。三是高度重视投诉受理。市井盖监督中心共受理井盖投诉xxxx件,办结率xxx%,切实有效推动投诉事件的妥善处置。

(六)城市道桥信息化建设持续推进。积极推进城市道桥管理信息化建设。完成城市道路桥梁监控中心建设,开发了道桥管理APP,并在全市范围内推广使用x市城市道路桥梁信息化管理系统;完成二环路道路桥梁管理信息系统(二期)建设,形成从永丰立交至清水河桥完整贯通的BIM模型及资产信息模型;完成二环路道路桥梁管理信息系统(三期)初步设计。

(七)积极开展综合管廊前置管理工作。牵头制定了x市综合管廊监控中心建设方案,并上报市政府审定;配合制定《x市综合管廊智能监控系统建设技术导则》《x市综合管廊BIM技术导则》;参与编制《x省地下综合管廊维护管理规范》,为后期综合管廊运营维护管理打下坚实基础。

(八)新材料研发推广取得新成绩。研究推广在城市道路整治项目中使用OGFC排水沥青混合料;组织开展SMC新型冷拌、冷补沥青混合料用于井盖病害治理、道路维护的研发推广应用;组织开展新型球墨铸铁方形井盖的研发推广应用。

xxxx年,我市城市道路桥梁管理工作取得了一定的成绩,但还存在一些不足:城市道桥管养队伍结构不尽合理,专业技术人员较少,专业管理人员缺乏,一线职工年龄普遍偏大;城市道桥养护市场化水平不高,市场化标准较低,监管体系不完善;区(市)县之间道桥设施管理维护及品质差距较大,个别区(市)县经费保障严重不足等问题。

二、xxxx年工作要点

xxxx年,全市城市道路桥梁管理工作要坚持以建设全面体现新发展理念国家中心城市为统揽,以“绣花”功夫推进城市道路桥梁精细化、智能化管理,提高设施管理维护整体水平,进一步健全完善城市道路桥梁管理维护机制,进一步提升城市道路桥梁设施品质,不断提高城市道路桥梁管理“法治化、人性化、精细化、智慧化、常态化”水平,实现城市“安全、清洁、有序、方便”目标。

(一)强化城市道路桥梁设施管理维护。加强城市道路桥梁日常巡查维护,开展城市道路精细化管理专项整治行动,集中整治城市道路设施病害等突出问题,确保中心城区城市道路设施完好率达xx%以上,郊区(市)县城区道路设施完好率达xx%以上;开展行业考核及城市桥梁管理专项督查,进一步推动管理维护工作提升;加强检测工作对设施维护的科学指导,保持城市桥梁检测覆盖率达xxx%,进一步延伸城市道路检测工作覆盖范围;健全完善中心城区(xx+x)城市道桥管理体制机制,探索创新“东进”等区域城市道桥管理模式;加强城市快速路、进出城通道等骨干城市道路的管理维护工作统筹,积极主动开展设施移交监督工作,提升城市道路桥梁专业化管理覆盖率。

(二)持续推进城市道路品质提升工作。推动背街小巷综合治理、社区治理及城市道路路面黑化维护整治工作,中心城区完成xxx条中小街道路面黑化维护整治,郊区(市)县加强相关工作力度;组织实施xx个点位城市道路科学治堵“短平快”整治工作,进一步健全长效工作机制;开展双桂路高架桥桥面、东大街路面等市管城市道桥大中修维护整治;持续开展城市道路无障碍设施专项整治等行动,让全体市民在城市精细化管理中具有更多的获得感。

(三)进一步完善行业法规和技术标准规范。配合做好《x市市政工程设施管理条例》修订工作;编制《x市球墨铸铁可调式防沉降检查井盖安装技术规程》等行业相关地方标准,并对既有地方标准进行修订;编制《x市城市道路占道设置设施管理办法》《x市桥下空间管理办法》《x市城市桥梁安全保护区管理规定》等行业管理文件;研究完善OGFC排水沥青路面、BRT公交站沥青混凝土修补、人行道球墨铸铁方形井盖等新材料、新工艺、新设备技术标准。

(四)大力构建“智慧道桥”建设。进一步优化完善监控中心的运行机制,提高监控中心工作效率,充分发挥全市城市道路桥梁管理指挥调度功能;全面完成“x市城市道路桥梁管理信息系统”全市域内的推广应用;完成二环路道路桥梁管理信息系统(三期)、城市桥梁健康监测系统(一期)建设;推动综合管廊监控中心建设,开展管廊智能化系统建设。

(五)稳步推动城市道桥管护市场化工作。深入推进城市道路桥梁管理维护市场化改革,研究拟定《x市城市道桥管护市场化管理办法》,进一步健全市场化准入机制,加强养护维修市场监管,完善x市城市道路桥梁维护市场化信用体系建设,培育健康的行业市场秩序,促进城市道路桥梁管理市场化良性有序发展。

(六)深入开展综合管廊运营维护管理工作。牵头制定印发管廊运维管理移交管理规定、考核办法、安全应急预案等规章制度;指导管廊管理单位建立健全维护管理机制制度;分步分批完成xx.x公里管廊接管;大力推动《x省地下综合管廊运营维护规范》《x市地下综合管廊维护技术规程》等标准规范尽快出台。

(七)持续推进道路检查井盖精细化监督管理。加强《x市检查井盖管理办法》的宣传贯彻落实,进一步完善井盖管理工作机制;积极推进井盖信息化监管平台建设工作,完成平台第一阶段系统软件的详细设计及建设工作,初步建立道路检查井盖电子身份信息基础数据库;加强井盖日常管理及质量监督力度,开展井盖病害治理x万座;有序推进井盖普查工作;进一步完善井盖安全保障机制,推进井盖监管工作从专项治理向长效监管转变。

道路桥梁工作总结 第9篇

本人于某某年来到某某建筑设计院工作,有幸成为了集团的一名员工。通过这段时间的工作学习,自己在专业技能上和思想上都有了很大的进步,现将本人的工作总结汇报如下:

回顾这几个月来的工作,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我时刻严格要求自己,并较好地完成了自己的本职工作;在此对公司各位领导及各位同事表示衷心的感谢,感谢公司给我一个展示自己的机会。

一、实习阶段的认识与学习

对于刚刚毕业的大学生来说,从事设计工作是机遇也是挑战。我有幸成为某某建筑设计院的一员,在刚刚开始工作的这几个月,尽快适应了工作的环境,融入到设计院这个集体中。在领导及各位同事的关怀、支持与帮助下,认真学习钢结构设计知识,不断提高自己的专业水平,积累经验。这期间主要学习了<门式刚架轻型房屋钢结构技术规程>、<钢结构设计手册>、<建筑设计规范>、<结构设计规范>等等,特别是对于钢结构设计的理念,由初步的认识上升到更高层次的水平。

这几个月学了提工程量,工程量报价,门式刚架的设计,通过做这些工作,对钢结构轻型房屋设计的认识逐步提高,各构件的连接与设计更加全面、经济合理。在此期间,通过办理资质升级文件,整理简单的资料,锻炼了耐性,认识到做任何工作都要认真、负责、细心,处理好同事间的关系,与集团各部门之间联系的重要性。

通过不断学习与实践,将所学的理论知识加以应用,逐步提高完善自己的专业技能,领会设计工作的核心,本着*集团“崇尚完美,追求卓越,精益求精,不遗余力”的企业口号,积极响应、倡导“一家人,一条心,一股劲”的企业信誉精神,为设计院的发展多做贡献。

二、加强自身学习,提高专业知识水平

通过近几个月的实习,使我认识到自己的学识、能力和阅历还很欠缺,所以在工作和学习中不能掉以轻心,要更加投入,不断学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,这样下来感觉自己还是有了一定的进步。

经过不断学习、不断积累,已具备了一定的设计工作经验,能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真努力贯彻到实际工作中去。积极提高自身各项专业素质,争取工作的积极主动性,具备较强的专业心,责任心,努力提高工作效率和工作质量。

三、存在的问题和今后努力方向

这几个月以来,本人能敬业爱岗、不怕吃苦、积极主动、全身心的投入工作中,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

第一,刚刚步入社会开始工作,经验不足,特别是设计工作是相对比较艰苦的工作,在工作中边学习边实践,要多动脑筋,认真看图纸、看懂看透,熟悉设计规范;

第二,自己的理论水平、专业知识、工作经验还是很欠缺的,应当更加努力的学习与实践。

第三,有些时候工作中比较懒散,不够认真积极,工作效率有待提高;在以后的工作与学习中,自己决心认真提高专业知识水平,加强责任心,为设计院的快速发展,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。

我想我应努力做到:

1、加强学习,拓宽知识面。努力学习专业知识与相关的经验,多向领导及同事等有经验的人请教。加强对钢结构设计的发展脉络、走向的了解,加强周围环境、同行业发展的了解、学习,对自己的优缺点做到心中有数;

2、本着实事求是的原则,积极做好自己的本职工作,不拖拉;

3、遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更多的价值。

这几个月来,我在工作中出现了不少错误,再次感谢公司领导和同事对我的悉心指导,在今后的工作中,我会继续努力,加把劲服务公司!

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